e-premie voordeel: € 2.000
Tijdens de Audi e-days profiteer je nu van e-premie tot € 2.000 op de A6 e-tron en rijd je al vanaf € 57.990.
Zakelijke lease aanbieding
Profiteer nu van onze exclusieve zakelijke lease deal. Rijd nu een Audi A6 e-tron vanaf € 775 p/m!* Al vanaf €379 bijtelling p/m.
*Operational lease Op basis van 60 maanden en 10.000km per jaar.
Edition en quattro
Met de uitbreiding van het assortiment is de Audi A6 Sportback e-tron, uitgerust met een 83 kWh accupakket (210 kW (286 pk) en achterwielaandrijving, nu nog toegankelijker. Deze elektrische auto is al verkrijgbaar vanaf € 63.990*. Tegelijkertijd maakt de krachtige Audi A6 e-tron quattro zijn debuut. Deze uitvoering, met een vermogen van 315 kW (428 pk), is uitgerust met quattro vierwielaandrijving, een 100 kWh accupakket en biedt een indrukwekkende actieradius tot 714 kilometer volgens de WLTP-norm.
Eindelijk is het zover
De Audi A6 e-tron en de extra sportieve Audi S6 e-tron zijn vanaf nu te bekijken in onze showroom. Kom langs en ervaar zelf de nieuwe A6 e-tron.
De A6 Sportback e-tron en A6 Avant e-tron Avant beschikken net als alle toekomstige PPE-modellen over 800-volt laadtechnologie. Dat betekent dat laden met 270 kW mogelijk is. Tien minuten laden volstaat dan voor ruim 310 kilometer extra actieradius. In slechts 21 minuten is het accupakket van de A6 e-tron van 10-80% te laden. Wanneer een laadstation gebruikmaakt van 400 volt-technologie, is 'bankladen' mogelijk. Hierbij wordt de 800 volt-batterij in twee segementen 'gesplitst', zodat beide delen snel worden geladen met een vermogen van 135 kW.
Het regeneratieve remsysteem is een belangrijke factor voor de efficiëntie van de Audi A6 e-tron. Energie terugwinnen tijdens het uitrollen en remmen maakt jouw auto efficiënter. Via paddles aan het stuur kan de energieterugwinning naar wens worden aangepast. Deze functie is in drie stappen aanpasbaar. Als je niets instelt, kiest de auto automatisch het beste recuperatieniveau voor optimale prestaties.
Audi A6 e-tron
Uitrusting bevat o.a.:
Uitrusting bevat o.a.:
Audi A6 e-tron
Uitrusting bevat o.a.:
Uitrusting bevat o.a.:
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron
Uitrusting bevat o.a.:
Uitrusting bevat o.a.:
Audi A6 e-tron
Uitrusting bevat o.a.:
Uitrusting bevat o.a.:
De Audi A6 e-tron heeft een accupakket van 100 kWh (94,4 kWh netto). De A6 Sportback e-tron kan hiermee meer dan 750 kilometer* rijden, terwijl de A6 Avant e-tron een elektrisch rijbereik heeft van 720 km*. Met een vermogen van 270 kW (367 pk) accelereert de achterwielaangedreven Audi A6 e-tron performance in 5,4 seconden van 0-100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 210 km/u.
De S6 e-tron, met quattro vierwielaandrijving, heeft een systeemvermogen van 370 kW (503 pk) en zelfs 405 kW (551 pk) met launch control. In maar liefst 3,9 seconden accelereert hij van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 240 km/u. De S6 Sportback e-tron heeft een maximaal actieradius van meer dan 670 km* (S6 e-tron Avant: 640 km*).
Zowel voor als achter heeft de Audi A6 e-tron smalle lichtunits die gebruikmaken van Digital Matrix LED- en OLED-technologie, voor een extreem hoge lichtopbrengst. Daarnaast kunnen de lichtunits vele functies vervullen en maken ze verschillende lichtsignaturen mogelijk. In beide zijden van de carrosserie zijn bovendien drie highres LED-projectors verwerkt. Deze verzorgen dynamische lichteffecten bij in- en uitstappen, bijvoorbeeld door passagiers in hun eigen taal te verwelkomen. Ook kunnen visuele effecten van deze projectors bijvoorbeeld fietsers waarschuwen voor een autoportier dat geopend wordt. De Matrix LED-koplampen kunnen dankzij de hoge resolutie zelfs videogames op een muur projecteren. Zo kunnen de inzittenden bijvoorbeeld in XXL-formaat gamen terwijl de accu’s van de auto worden geladen. Smartphones fungeren daarbij als controller. De OLED-technologie van de doorlopende achterlichtstrip maakt zelf in te stellen 3D-lichteffecten mogelijk.
De A6 Sportback e-tron en A6 Avant e-tron maken gebruik van het Premium Platform Electric (PPE) dat speciaal voor modellen met elektrische aandrijving is ontwikkeld. De basis van het PPE is een batterijmodule die tussen de assen is geplaatst. Daardoor kan het platform worden gebruikt voor modellen met een grote bodemvrijheid, zoals SUV’s, én modellen met een lager georiënteerde architectuur, zoals de A6 e-tron. Bovendien zijn de grootte van het accupakket en wielbasis van het platform flexibel. Ook komen er versies met een elektromotor voor elke as. Zo maakt dit platform ook ‘electric quattro’ vierwielaandrijving met volledig variabele aandrijfkrachtverdeling mogelijk. Met al deze elementen kan Audi perfect inspelen op de wensen en eisen van klanten in diverse markten. Alle PPE-modellen delen één belangrijke eigenschap: ze bieden mede dankzij een ruime wielbasis en het ontbreken van een transmissietunnel volop interieurruimte.
De Audi A6 Sportback e-tron en Avant zijn exhte eyecathcers met een stijlvolle en herkenbare Audi-design. Het design van de Audi A6 Avant e-tron heeft geen scherpe randen, alleen zachte overgangen tussen convex en concaaf gevormde vlakken, wat resulteert in zachte schaduwverlopen. Opvallende elementen zijn de vlakke dagrijverlichtingsunits, brede Singleframe en de vloeiende, lage daklijn. Zowel de A6 Sportback e-tron als de Avant hebben een opvallende diffuser, terwijl de Sportback ook een achterspoiler heeft. Maximaal 21 inch lichtmetalen velgen en korte overbouwen, een lage passagiersruimte en de ruime Avant-dakboog geven de auto sportieve proporties.
Het gebogen MMI panoramische display bestaat uit de Audi virtual cockpit van 11,9 inch, zoals ook te vinden in de Audi Q6 e-tron, en een 14,5 inch MMI touch display. Dit systeem biedt veel bedieningsgemak dankzij een breed scala aan Audi conntect services, slimme voice control en ChatGPT-integratie. Het optionele 10,9 inch display voor de passagier maakt het 'digital stage' schermconcept compleet. Op dit scherm kan de passagier bijvoorbeeld films kijken zonder de bestuurder af te leiden. Dit geavanceerde schermconcept in de A6 e-tron is nog verder uit te breiden met een tweede-generatie augmented reality display. Hiermee worden de buitenwereld en digitale informatie, zoals snelheid en navigatie, naadloos op de voorruit in het blikveld van de bestuurder weergegeven.
Optioneel is een slim en innovatief panoramadak beschikbaar. Met elektrisch aangestuurde vloeibare kristallen kan het dak met een druk op de knop in vier verschillende gradaties schakelen van transparant naar ondoorzichtig.
Donderdag 22 mei 2025 - Golfbaan het Rijk van Nijmegen. Een compleet verzorgde golfdag inclusief ontbijt, lunch én een borrel.
Lees meer
